Hoxe, Xiaobian e todos saben sobre o problema do ennegrecemento da bobina.Por suposto, a xente adoita atoparse co problema do ennegrecemento da bobina na vida.Moita xente non sabe por que é este fenómeno.Mire cara abaixo:
1, proceso de recocido de fío de cobre
O recocido de fío de cobre refírese a un tratamento térmico metálico no que o fío de cobre se quenta lentamente a unha determinada temperatura elevada e despois se mantén durante un período de tempo e despois se arrefría á velocidade correspondente.O recocido de fío de cobre pode reducir a dureza, mellorar a maquinabilidade, eliminar a tensión residual, estabilizar o tamaño e reducir a deformación e a tendencia á rachadura;Refina o gran, axusta a estrutura e elimina os defectos estruturais.Non obstante, o fabricante de Pequín Kexun Hongsheng High-Temperature Wire pensa que unha vez que a temperatura é superior a 50 ℃ durante o proceso de produción, o tempo de extracción especificado é insuficiente, o contido de SO2 é alto e o gas protector non é puro. provocar a deficiencia de recocido.Despois dun período de tempo, o fío de cobre será fácil de ennegrecer.
2, problema material da capa de illamento
A pintura pódese dividir en cinco categorías: pintura impregnante, pintura de arame esmaltado, pintura de recubrimento, pintura de chapa de aceiro siliconado e pintura anticoroa.Entre eles, a pintura impregnante úsase para impregnar motor e bobina eléctrica.A pintura impregnada pode desempeñar un papel no enchemento dos ocos e microporos do sistema de illamento, e formar unha película de pintura continua na superficie do material impregnado e facer que a bobina se adhiera a un todo sólido, mellorando efectivamente a integridade, a condutividade térmica e a humidade. resistencia, rigidez dieléctrica e resistencia mecánica do sistema de illamento.En segundo lugar, tamén desempeña o papel de disipación de calor.Se a pintura illante está empapada, a bobina seca pódese ver como un todo e a calor das capas interior e exterior pódese transferir facilmente, desempeñando así o papel de disipación da calor.Na actualidade, o proceso de produción de pintura impregnante e aceite illante de China, o método de preparación, a fórmula de patente e os datos técnicos son relativamente atrasados.A pintura impregnante producida e procesada basicamente só xoga un papel temporal, e caerá e fallará co paso do tempo.
3, Problemas de uso
No proceso de usar o fío de cobre da bobina, moitas veces atopamos este tipo de problemas: colisión e fricción, lavado lento, gran cantidade de auga que entra en contacto coa bobina, uso de lubricación con aceite usado, o que provoca residuos na superficie do condutor e danos á bobina. a capa de illamento e a oxidación do condutor durante o procesamento posterior.
4, Razóns técnicas
Anteriormente, a maioría dos fabricantes en China usaban varillas de cobre universais, e o contido de cobre podía alcanzar o 99,95%, pero aínda agora, aínda hai O en cobre.A razón é que o cobre en si non é cobre libre de osíxeno.Durante o procesamento, a superficie do cobre inevitablemente entrará en contacto co aire e oxidarase.Ata agora, a tecnoloxía de produción avanzada de cobre sen osíxeno foi introducida en China, así como a tecnoloxía de produción de cobre sen osíxeno desenvolvida pola propia China, polo que toda a industria do fío de cobre usou cobre sen osíxeno, que sen dúbida ten mellorou moito o problema de ennegrecemento do fío de cobre.Non obstante, debido ao procesamento da varilla de cobre, especialmente á aplicación do proceso de endurecemento e ás malas condicións de almacenamento do núcleo de fío de cobre acabado, o propio fío de cobre aínda estará lixeiramente oxidado.
Hora de publicación: 11-feb-2023